Zur Rotorblattheizung kommen Systeme aus integrierten Heizmatten oder Heizdrähten zum Einsatz, die aktiviert werden, sobald die Sensorik im Rotor Eisbildung oder niedrige Temperaturen detektiert. Sie erwärmen gezielt die kritischen und für Vereisung anfälligen Stellen an der Vorderkante jedes Rotorblatts.